我國(guó)加大了對(duì)采礦的整頓，并著力促進(jìn)礦山經(jīng)營(yíng)的發(fā)展往現(xiàn)代化方向走進(jìn)。隨著建筑垃圾粉碎機(jī)的誕生，在國(guó)內(nèi)破碎領(lǐng)域，建筑垃圾粉碎機(jī)得到廣大客戶的喜歡與認(rèn)可，建筑垃圾粉碎機(jī)主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，以及城市建筑垃圾的處理。
近年來所有在建高鐵項(xiàng)目總投資規(guī)模接近萬億元，這將對(duì)鐵路運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)生約億元的需求。
其生產(chǎn)設(shè)計(jì)的破碎篩分聯(lián)合設(shè)備在工藝流程的設(shè)計(jì)中，由于各級(jí)破碎設(shè)備匹配合理，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目臻g交叉布局，使它具有占地面積小，投資經(jīng)濟(jì)效益高，碎石料品質(zhì)好，石粉產(chǎn)出率低等的特點(diǎn)為，同時(shí)配有先進(jìn)的電控操作系統(tǒng)，這樣確保了整個(gè)流程出料通暢，運(yùn)行可靠，操作方便，高效節(jié)能。建筑垃圾的資源化再利用也是國(guó)外目前比較先進(jìn)的處理方法，比如一些混凝土廢料收集之后，經(jīng)過粉碎處理，是能夠用來作再生骨料的。
經(jīng)分選的粗破碎物料從中間料倉(cāng)送到二次破碎機(jī)組，經(jīng)雙層振動(dòng)篩，粒徑≥mm的物料回二次破碎機(jī)組再次破碎，形成～mm粒徑物料送成品料區(qū)，mm以下的物料送到成品篩篩分，mm以下和～mm的物料分別送到成品料區(qū)。其實(shí)，移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)在上世紀(jì)初就得到了運(yùn)用，移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)主要由移動(dòng)式破碎站和移動(dòng)式篩分站組成，每臺(tái)設(shè)備由基本模塊組成，每一個(gè)模塊都擁有豐富的備選裝件，因此移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)能夠根據(jù)的特殊要求進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。建筑垃圾粉碎機(jī)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，能節(jié)省大量的基建及拆遷費(fèi)用;能夠把物料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，并可隨物料的位置進(jìn)行移動(dòng)，大大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)。
人工砂應(yīng)用市場(chǎng)的擴(kuò)