黎明建筑垃圾處理設備的成功研制是實現建筑垃圾減量無害再利用處理。
近年來，高速公路鐵路的大量修建，國家大量資金的投入，對砂石骨料的需求也不斷的增多，相信隨著高速鐵路黎明的加大投入，碎石生產線設備將會有更大的需求，市場前景也將更加廣闊。隨著傳統礦物質能源日益枯竭，以太陽能電池為代表的光伏產業得到迅速發展。普通混凝土配比設計規程的配比設計方法完全適用于沖擊式破碎機制砂。
物料自上部給料口給入機內，受高速運動的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。如果可能的話，好能讓該廠家帶客戶參觀他們給客戶做的生產現場，因為用客戶現場說話才是有權威，有說服力的。
高鐵將激活廣闊的中國西部市場，高鐵研發和采用的新技術將帶動產業技術升級，高鐵還將推動地區產業轉移。針對高速鐵路對混凝土骨料粒型、級配等提出的新要求。
黎明制砂機加黎明石有兩種不同的進料方式：物料是從制砂機全中心進料的工作原理：物料落入進料斗，經中心進料孔進入高速旋轉的轉子后被充分加速并經發射口拋出，首先與反彈后自由下落的一部分物料進行撞擊，然后一起沖擊到周圍的渦流腔內的渦狀料襯上(或反擊塊上)，先被反彈到破碎腔的頂部，后偏轉向下運動，與從葉輪流道發射出來的物料撞擊形成連續的物料幕，后經由下部排料口排出。事實上，從經濟發展程度對應的路網密度角度來分析，我國仍然有著大力發展地鐵的必要。
到二十世紀年代，每小時破碎噸物料的大型顎式破碎機的給料粒度已達毫米左右。
試運轉所需的動力、油料和設備、電氣的零部件等應由黎明單位提供。作為礦山機械行業中的領頭先鋒，黎明礦機生產