該移動破碎站是將破碎、篩分技術集一身的新型設備，克服老式破碎機固定地面，不能移動，只能將破碎的物料運往破碎機跟前破碎的缺點，同時配置了自行驅動裝置，有輪胎式和履帶式兩種，可以自由行進于建筑垃圾處理場地，大大減少了建筑垃圾在運輸過程中的人力物力。機制砂目前基本為中粗砂，細度模數在.—.之濁，顆粒級配穩定、可調，含有一定量的石粉，除m的篩余有所增加外，其余篩余均多呈三角體或方矩體，表面粗糙，棱角尖銳。
同時注意檢查各潤滑部位油量、溫度，定時加油。
南京市移動式建筑垃圾破碎站生產工藝流程。順嘉張老板告訴記者：我以前購買的是德國的兩臺履帶式移動破碎設備，價格多萬，因為車體窄，穩定性不好，裝載機一次只能上半鏟斗，處理量太小，只能出一種大料，維護成本也太高，配件都是國外的，現在使用這兩臺輪胎式的是國內自主品牌，車身寬，穩定性好，處理量大，能出-種不同規格的骨料，而且價格非常實惠，才多萬，非常適合我們這些搞工程的用，這里處理完直接拉往另一個現場！南京順嘉資源再生利用有限公司的優質再生骨料。陳老板讓記者看了他們新成立的大手新型材料廠的新型建材產品，這些建材產品全部使用YPS移動式輪胎建筑垃圾破碎站生產出來的，由于開機當天，陳老板邀請了附近工程項目的老板、經理們，他們看到現場生產出的優質骨料，粒型好，規格全，所以紛紛主動預先支付定金來預訂這些骨料！。據悉，建筑垃圾移動式破碎站先是由美國、德國研制生產，國內早的移動式是由江蘇黃埔再生陳光標引進德國原裝進口的設備，應用在江蘇、北京等部分城市的建筑垃圾處理工程，這些設備造型美觀大方，技術成熟