我國目前的建筑垃圾再生利用已經有了一定的技術基礎，無論是實驗室的研究還是市場應用都有了一定成果。隨著科學技術的不斷發展，技術的不斷更新，我國經濟技術的快速發展為我們帶來了更多的交通便利，高樓大廈，但是很多的人不會想到設備高樓的增高，光鮮的外表，為我們的生活帶來了很大的危害，尤其是建筑垃圾數量不斷上漲令人吃驚，現如今城市垃圾的不斷上漲已成為不得不提的問題，目前據有關數據顯示，我國的建筑垃圾已經是世界上產生建筑垃圾多的國家。當前我國綠色低碳產業處于起步階段，發展道路長、面臨問題多。鄭州黎明機械移動破碎站生產出的機制砂的細度模數、石粉含量、碎石的級配、針片狀含量、超遜徑等各項參數指標均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項目的用料要求，生產出符合規格的成品砂石骨料，由此可見，人工砂石骨料在公路工程中的應用是完全可行和大有可為的。圓弧狀卸料篩板安裝在轉子下方，篩條的兩端裝在橫梁上，外面的篩條用壓板壓緊，篩條排列方向與轉子運動方向垂直。年前，砂石生產技術落后，規模小，因而在技術裝備方面沒有多少發展，現在，隨著企業規模不斷擴大，生產環境不斷改變，對砂石生產的技術裝備的要求越來越高。從上面的這些問題來看通鄉道路的黎明需要很大的改進，國家相關部門也提出了一些黎明性的意見和措施，一方面要加強對項目的監管，提過投資的效益，提高工程隊伍的施工要求；另一方面，我們在對公路黎明的過程中，特別在對路基原料的選擇上要根據的當地的實際情況因地制宜的選擇。對建筑用砂、筑路用砂石優為適宜，那么如何提高制砂機的效益，怎么讓它發揮強大的功能呢？下面